• Любой уровень сложности. Опытными сотрудниками ремонт форд.

    • Основание обода изготовлено из горячекатаного профиля. В зоне монтажного ручья к внутренней поверхности основания обода приварен штампованный диск из листовой стали, имеющий восемь отверстий со сферическими фасками для шпилек крепления колеса к ступице. На основании обода расположены два бортовых кольца, изготовленных из горячекатаного профиля. Углубление у бортового кольца, смонтированного со стороны замочного кольца, фиксирует бортовое кольцо относительно основания обода, после того как в него вводится выступ замочного кольца. При снятии бортов шины с тороидальных полок обода в углубление вводят рабочий конец монтажной лопатки. У другого бортового кольца эти углубления могут быть использованы при выполнении демонтажных работ.
    Разрезное пружинное замочное кольцо выполняют из горячекатаного профиля качественной стали. Один торец разреза делают фигурным, чтобы, зацепившись за него рабочим концом монтажной лопатки, можно было вывести замочное кольцо из замочной канавки основания обода. На поверхности замочного кольца, которая контактирует с бортовым кольцом, имеется выступ для предотвращения взаимного проворота бортового и замочного колец. Приваренный к основанию обода ограничитель не позволяет смещаться в окружном направлении замочному кольцу, а через него и бортовому кольцу. Такая взаимосвязь деталей колеса применена только в замочной части обода и вызвана необходимостью предотвращения нарушения балансировки колеса в сборе с шиной в связи с возможностью относительного смещения деталей колеса, а вместе с ними и балансировочных грузов.

    Ранее | Позже