Торсионный стержень
Рубрики: Общее устройство ; Метки: ; 21.01.2010Торсионный стержень собран из пяти рессорных листов. Один конец торсиона соединен с шарниром борта через ось борта и поводковую втулку; другой конец торсиона наглухо соединен с основанием платформы через соединительную втулку, Отверстие для торсионного стержня в поводковой втулке имеет такую конфигурацию, что стержень начинает скручиваться только после частичного открывания борта. Когда борт полностью открыт, торсион оказывается закрученным. Возникающая при этом упругая сила сопротивления торсиона помогает закрыванию борта; чтобы легче закрыть борт, его рекомендуется предварительно раскачать.

Рис. Торсионный помощник закрывания борта
Ранее Платформа на шарнирах | Позже Тросовое устройство