Схема гидромеханизма
Рубрики: Общее устройство ; Метки: ; 19.02.2010Гидроцилиндры расположены перед платформой (КамАЗ) или под платформой (КамАЗ-0). На рисунке приведена принципиальная схема гидравлического подъемного механизма автомобиля-самосвала КамАЗ, который состоит из гидроцилиндра, расположенного перед платформой, насоса, коробки отбора мощности, крана управления, масляного бака с фильтром и предохранительным клапаном, электропневмо-клапанов, и пневмокамер, клапана ограничения угла подъема платформы, выключателя коробки отбора мощности, переключателя подъема-опускания платформы, контрольной лампы включения коробки отбора мощности, предохранительного клапана гидросистемы, источника тока и предохранителя.
Самосвал КамАЗ-0 кроме унифицированных с самосвалом КамАЗ узлов имеет запорное устройство, предназначенное для соединения гидросистемы тягача с гидросистемой прицепа, и распределитель, служащий для распределения потока масла между гидроцилиндром тягача и гидроцилиндром, который расположен под платформой.
Схема гидравлического подъемного механизма автомобиля-самосвала МАЗ-0 включает телескопический гидроцилиндр одностороннего действия, расположенный под платформой, перепускной (ограничительный) клапан, масляный бак с фильтром, пневмораспределительный кран, насос НШ-, коробку отбора мощности. На автомобилях-самосвалах МАЗ-0Б дополнительно устанавливается пневмоцнлиндр управления запорами заднего борта.

Рис. Принципиальная схема гидравлического подъемного механизма платформы самосвала КамАЗ
Подписаться на RSS комментариев к этой записи
Ранее Разгрузка | Позже Гидросистемы Татра
07.03.2010 в 23:22
Спасибо, давно искал эту схему!