• распродажа импортной мебели

    • Напряжения А в несколько раз превышают Б. Однако нужно учитывать, что напряжения в основном зависят от Т, т. е. по толщине распределены равномерно, а напряжения в основном определяются моментом М и имеют большой градиент по толщине. Поэтому, ведя расчет по допускаемым напряжениям, нельзя преувеличивать значение напряжений а, так как влияние С на долговечность может оказаться соизмеримо влиянию а. Более оправдано проводить расчеты таких платформ с учетом возможности появления пластических деформаций в наиболее нагруженных зонах с последующим анализом перераспределения напряжений, что даст возможность правильнее оценить несущую способность конструкции. Однако при этом необходимо использовать конечные элементы, учитывающие пластическое деформирование.
    При расчете на кручение несущую платформу рационально моделировать пространственным тонкостенным стержнем. Это позволяет при минимальной трудоемкости получить достоверное значение угловой жесткости платформы. Основным эксплуатационным недостатком несущей платформы является отсутствие плоского пола. Создание плоского пола приводит к тому, что боковые борта и пол начинают работать раздельно. Вертикальные нагрузки в основном передаются на пол, а распорное действие груза воспринимается бортами. Это требует мощного подкрепления пола и бортов, как в конструкции. Пол поддерживается двумя продольными балками и системой поперечных балок. Борта подкрепляются вертикальными или продольными элементами. На виде сбоку показаны эти два варианта выполнения бокового борта. В сечении платформы также отражено конструктивное исполнение этих двух вариантов. Левая половина сечения соответствует подкреплению борта вертикальными элементами, а правая половина — продольными. Эти варианты реализованы в конструкциях платформ КрАЗ и КамАЗ.
    Платформа с вертикальными подкрепляющими элементами борта представляет собой конструкцию с несущим остовом, состоящую из лонжеронов и шпангоутов, образованных поперечными элементами пола и вертикальными элементами бортов. Такая конструкция наиболее материалоемкая и сложная в изготовлении, но применяется для обеспечения прочности и жесткости платформ самосвалов повышенной грузоподъемности. Продольные балки рассчитывают аналогично несущей платформе. При определении геометрических характеристик сечения балок необходимо учитывать присоединенную часть листа пола, равную двадцатикратной толщине листа с каждой стороны балки.

    Ранее | Позже