Самосвал

Значение расчетов для создания рациональных конструкций трудно переоценить. Размеры поперечных сечений несущих элементов, конструктивные формы, а следовательно, масса и расход материалов в подавляющем большинстве случаев определяются условиями обеспечения прочности и жесткости. Если для стационарных сооружений их собственная масса определяет лишь расход материалов и стоимость, то для подвижных, к которым относятся и автомобили, она непосредственно влияет на технико-экономические показатели (грузоподъемность, скорость и др.). Успешное проведение расчетов на прочность любой конструкции зависит от полноты разработки трех основных проблем, характеризующих:
внешние силы — методы определения значений и характера распределения и изменения во времени всех внешних по отношению к конструкции нагрузок, установление возможно наиболее неблагоприятных с точки зрения прочности сочетаний этих нагрузок;
внутренние силы — методы определения напряжений и деформаций, возникающих в элементах конструкции при действии заданных внешних нагрузок;
предельные состояния или допускаемые напряжения — факторы, влияющие на прочность элементов конструкции в эксплуатации, количественные значения предельно допустимых напряжений, деформаций и перемещений с полным учетом механических характеристик материала и их стабильности, вида напряженного состояния, влияния внешней среды, степени точности определения внешних нагрузок, возможных последствий нарушения прочности элементов и др.
С точки зрения получения окончательных результатов все три проблемы имеют одинаковое значение, поэтому эффективность расчетов на прочность конструкций зависит от степени и глубины разработки каждой из трех проблем, а не какой-то одной из них.

Ранее Задачи конструктора | Позже Порядок проектирования