Втулка балансиров, сальники балансиров, шаровые пальцы и сухари реактивных штанг, наконечники реактивных штанг, упругие пружины или резиновые шайбы шаровых пальцев, изношенные в процессе эксплуатации, подлежат замене новыми.
Трещины сварки в местах приварки оси подвески к кронштейнам подвески не являются браковочным признаком и могут быть устранены дополнительной сваркой в местах трещин.
При сборке балансира задней подвески с осью необходимо соблюдать следующую последовательность. Установить на ось упорное кольцо балансира, а в выточку упорного кольца — уплотнительное кольцо. Запрессовать в балансир втулку, используя пресс и специальную оправку. Ось и втулки балансира смазать автотракторным трансмиссионным маслом н установить балансир на ось.
Установить гайку балансира и затянуть ее так, чтобы балансир проворачивался на оси от небольшого усилия руки без ощутимого продольного люфта. Установить замковую шайбу так, чтобы ее отверстие совпало со штифтом гайки. Установить замковую шайбу контргайки выступом в отверстие замковой шайбы гайки. Затянуть до отказа контргайку и застопорить ее отгибанием края шайбы на грань гайки.

Ранее | Позже