Механизм переключения передач
Опубликовано 30.11.2011
Разборку механизма переключения передач выполнить в следующей последовательности:
отвернуть гайки шпилек крепления опоры рычага переключения,
Далее...
Ведомый вал
Опубликовано 30.11.2011
Ведомый вал следует разбирать в следующей последовательности:
снять со шлицев шестерню первой передачи и заднего хода, синхронизатор четвертой
Далее...
Разборка коробки передач
Опубликовано 30.11.2011
Коробку передач разбирают на стенде, а при отсутствии его на верстаке высотой 500—600 мм. В большинстве случаев для устранения какой-либо
Далее...
Снятие коробки передач
Опубликовано 30.11.2011
Коробку передач снимают и устанавливают при помощи лебедки с захватом, для чего необходимо выполнить следующее.
Слить масло из картера коробки
Далее...
Нажимной диск
Опубликовано 29.11.2011
Не допускаются трещины и глубокие задиры на плоскости диска. Коробление допускается не более 0,2 мм. Допускается износ отверстий под ось оттяжного
Далее...
Ведомые диски
Опубликовано 29.11.2011
Износ фрикционных накладок считается допустимым, если расстояние от поверхности трения до головок заклепок не менее 0,15 мм. Во время приклепывания
Далее...
Горячая приработка двигателя
Опубликовано 28.11.2011
Для горячей приработки двигателя рекомендуется применять малосернистое дизельное топливо марка ДЛ (ГОСТ 4749—49). Перед приработкой проверить
Далее...
Разборка сцепления
Опубликовано 28.11.2011
Разборка, проверка технического состояния деталей и сборка сцепления
Нажимный диск с кожухом разбирают только в том случае, если необходим
Далее...
Приработка двигателя
Опубликовано 28.11.2011
После ремонта двигатель рекомендуется подвергнуть холодной и горячей приработке на стенде и проверке технического состояния.
Для приработки
Далее...
Холодная приработка двигателя
Опубликовано 28.11.2011
Перед приработкой провернуть несколько раз вручную коленчатый вал двигателя, чтобы убедиться в исправности двигателя и в правильной его
Далее...
Hyundai