Пятая группа

Опубликовано 07.03.2010
Строительные самосвалы большой грузоподъемности рассчитаны для одиночной работы (без прицепа); колесная формула X и x. Из находящихся в эксплуатации Далее...

Оптимальность конструкции

Опубликовано 07.03.2010
Для некоторых марок сталей ниже приведены допускаемые напряжения, которые можно использовать при расчете, учитывающем схематизированные Далее...

Порядок проектирования

Опубликовано 07.03.2010
На стадии проектирования желательно использовать упрощенные расчетные схемы, если даже они грубо отражают характерные особенности работы Далее...

Действующие силы

Опубликовано 07.03.2010
Значение расчетов для создания рациональных конструкций трудно переоценить. Размеры поперечных сечений несущих элементов, конструктивные Далее...

Задачи конструктора

Опубликовано 07.03.2010
Перед конструктором, разрабатывающим новую модель автомобиля-самосвала, стоят следующие основные задачи: в наибольшей степени удовлетворить Далее...

Четвертая группа

Опубликовано 06.03.2010
Сельскохозяйственные самосвалы повышенной проходимости (колесная формула X), рассчитанные для систематической работы с прицепом-самосвалом Далее...

Вторая группа

Опубликовано 06.03.2010
Строительные самосвалы средней грузоподъемности, рассчитанные для систематической работы с прицепом-самосвалом (в составе автопоезда). Далее...

Особенности первой группы

Опубликовано 06.03.2010
Экскаваторная погрузка таких жестких грузов, как камень, смерзшийся грунт, строительный мусор вызывает большие сосредоточенные ударные Далее...

Третья группа

Опубликовано 06.03.2010
Сельскохозяйственные самосвалы, рассчитанные для систематической работы с прицепом-самосвалом в составе автопоезда (колесная формула X Далее...

Первая группа

Опубликовано 06.03.2010
Строительные самосвалы средней грузоподъемности с разгрузкой кузова назад рассчитаны для одиночной работы (без прицепа). В нашей стране Далее...

Копирование © 2011 без ссылки на samo-sval.ru запрещено. | 2.36MB | 0.04Sec

Карта 1 Карта 2