При работе автомобиля-самосвала надрамник, взаимодействуя с рамой и платформой, подвергается сложному комплексу нагрузок, которые могут
Далее...
Рубрики: Надрамник ;
Метки: ;
Кинематика подъемных механизмов самосвалов достаточно проста. Проектирование механизма, который может обеспечить заданный угол наклона
Далее...
Вне зависимости от того, где расположен гидроцилиндр (у переднего борта или под платформой), необходимо правильно ориентировать его как звено
Далее...
При проектировании подъемного механизма необходимо обеспечить определенный угол наклона платформы при минимальной массе конструкции.
Далее...
При проведении многовариантных расчетов не решает вопроса и метод подконструкций или суперэлементов. Более перспективным направлением
Далее...
Рубрики: Расчет самосвалов ;
Метки: ;
Другие решения, полученные при использовании треугольных элементов с квадратичным распределением деформаций, не дают существенного улучшения
Далее...
Рубрики: Расчет самосвалов ;
Метки: ;
При расчете отдельных подсистем самосвала могут использоваться, кроме приведенных выше, другие схемы нагружения, имитирующие специфические
Далее...
Рубрики: Расчет самосвалов ;
Метки: ;
Необходимо отметить, что при транспортировании и разгрузке действуют горизонтальные нагрузки. Например, при движении самосвала по ровной
Далее...
Рубрики: Расчет самосвалов ;
Метки: ;
Особое значение имеет учет особенностей соединения подсистем между собой. Моделированию связей в соединениях должно быть уделено самое
Далее...
Рубрики: Расчет самосвалов ;
Метки: ;
Вертикальные ускорения для разных точек грузового автомобиля различны, но максимальные значения могут достигать 10g. Тогда динамическая
Далее...
Рубрики: Расчет самосвалов ;
Метки: ;