Анализ надрамников
Опубликовано 25.03.2010
При расчете рам и надрамников на кручение следует учитывать деформации сдвига. Из анализа многочисленных расчетов автомобильных рам и надрамников
Далее...
Результаты расчета
Опубликовано 25.03.2010
Составление матриц усилий А (К), В (К), С (К) рассмотрим на примере расчета рамы. Поперечины и лонжероны рамы соединяются полками. Если пренебречь
Далее...
Лонжероны
Опубликовано 25.03.2010
Таким образом, надрамник следует рассматривать не только как конструктивный элемент, на котором крепятся подъемный механизм и платформа,
Далее...
Особенности испытаний
Опубликовано 23.03.2010
По результатам эксплуатационных испытаний определяют типовые отказы и неисправности, устанавливают возможные причины их возникновения,
Далее...
Эксплуатационные испытания
Опубликовано 23.03.2010
Эксплуатационные испытания самосвалов проводят на опорных автотранспортных предприятиях, в экспериментально-производственных автохозяйствах
Далее...
Расчета на кручение
Опубликовано 23.03.2010
Напряжения А в несколько раз превышают Б. Однако нужно учитывать, что напряжения в основном зависят от Т, т. е. по толщине распределены равномерно,
Далее...
Ударная нагрузка
Опубликовано 23.03.2010
Ударная нагрузка определяет местную прочность платформы, и ею, например, обусловливается толщина листа пола. При ударном действии груза
Далее...
Нагрузки на платформу
Опубликовано 23.03.2010
В процессе эксплуатации на платформу автомобиля-самосвала действуют статические и динамические нагрузки, зависящие от свойств и расположения
Далее...
Установка надрамника
Опубликовано 21.03.2010
Например, надрамник и рама могут быть жестко соединены болтами, непосредственно скрепляющими полки лонжеронов надрамника и рамы. При таком
Далее...
Расчет надрамника
Опубликовано 21.03.2010
На стадии проектирования большое значение имеет расчет надрамника на кручение, особенно при проектировании самосвалов на универсальных
Далее...
